Konverter frekuensi terutama terdiri dari penyearah (AC ke DC), filter, penyearah lagi (DC ke AC), unit pengereman, unit penggerak, unit deteksi, dan unit pemrosesan mikro.
Kecepatan putaran motor AC induksi (selanjutnya disebut motor) tergantung pada jumlah kutub dan frekuensi motor. Prinsip kerja motor menentukan jumlah kutub motor yang tetap. Karena jumlah kutub bukan bilangan kontinu (kelipatan 2, misalnya jumlah kutub adalah 2, 4 dan 6), umumnya tidak sesuai untuk mengatur kecepatan motor dengan mengubah nilai ini.
Selain itu, frekuensi dapat diatur di luar motor dan kemudian disuplai ke motor, sehingga kecepatan putaran motor dapat dikontrol secara bebas.
Oleh karena itu, konverter frekuensi untuk tujuan pengontrolan frekuensi adalah peralatan pilihan untuk pengaturan kecepatan motor.
Kesimpulan: Mengubah frekuensi dan voltase adalah metode kontrol motor terbaik.
Jika hanya frekuensi yang diubah tanpa mengubah voltase, motor akan kehabisan voltase kering (over-excitation) saat frekuensi dikurangi, yang dapat mengakibatkan ledakan motor, sehingga konverter frekuensi mengubah frekuensi.
Pada saat yang sama, voltase harus diubah pada saat yang bersamaan. Ketika frekuensi keluaran di atas frekuensi pengenal, tegangan tidak dapat terus meningkat, dan maksimum hanya dapat sama dengan tegangan pengenal motor.
Catu daya frekuensi daya: catu daya (catu daya komersial) disediakan oleh jaringan listrik.
Arus start: arus output dari konverter frekuensi saat motor mulai bekerja.
Torsi awal dan torsi maksimum saat konverter frekuensi digerakkan lebih kecil daripada yang digerakkan langsung oleh catu daya frekuensi daya.
Ketika catu daya frekuensi daya digunakan, dampak awal dan percepatan motor besar, tetapi ketika inverter digunakan untuk catu daya, dampak ini lebih lemah. Start langsung frekuensi daya akan menghasilkan besar
Mulai saat ini. Ketika inverter digunakan, tegangan keluaran dan frekuensi inverter secara bertahap ditambahkan ke motor, sehingga arus awal dan dampak motor menjadi lebih kecil.
Umumnya torsi yang dihasilkan oleh motor berkurang dengan penurunan frekuensi (kecepatan). Pengurangan data aktual akan dijelaskan pada beberapa manual inverter.